江淮iev6e后排座椅机关在哪

买车后最大的好处 ，就是出行简单，至于养车多贵多贵
，抱歉，开着6E真的没有感觉出来这个 。所以一有空就出去转悠的时间多了 ，一有空闲就想开着6E出去玩
，买车前坐公交太累，打车肉疼 ，周末了还要带着小孩
，宅在家里是最好的选择。

车子小就是好停车，一个停车场只占据了三分之二的空间

最近跟同事们讨论电动车的养车成本 ，他们是油车
，养车一个月一两千是常态，我算的账同事们一致认为太夸张 ，假的
，我再分享下，有相同感觉的老铁点个赞 ，实际的成本就是一公里不到1毛钱，居民用电的价格
，电价白天大约6毛一度，我一般晚上充电属于谷电 ，便宜多了
，一度电3毛2，充满电42度 ，充满后满打满算电费20块钱
，续航260公里，一公里8毛出头 ，所以我说一公里无论如何也到不了1毛
，没有人反对吧
。

前大灯和雾灯，雾灯没问题 ，大灯还是太暗了
，卤素的效果不好，尤其是没有路灯的道路 ，速度都不敢快一点

晒车完毕，下面晒景

轮毂

这次到渡江战役纪念馆和名人馆
，在合肥的巢湖边，两个景点在一块 ，公司上午拜访过客户
，把单子签过后，下午时间就是自己的 ，开车去转转
，遗憾的是没有进去逛，虽然是免费的 ，但时间不够
，有时间周末带孩子进去再玩吧。

这里面就是渡江战役管，话说这个建筑太个性了 ，像个帆船
，建筑四周都是水，有种扬帆起航的感觉

向英雄们致敬

渡江战役管导览图

现在是免费的

由于是工作日 ，所以游客非常少，基本上没有人来游览

这地方是个纪念塔
，拔地而起，很有感觉?这次就是来提前探个秘 ，感觉不错
，周末的时候带孩子过来让他学习学习 。

渡江战役纪念馆前的停车场，车子后面音乐看到一个**的建筑 ，就是渡江战役纪念馆
，习惯性的拍起来

拍了几百张的车，感觉6E还是这个角度最好看

用车状态更新 ，提车两年的江淮iEV6E表现硬核！！

iEV6E开了10000公里了
，反正买回来每天都在跑，周末的时候会开着自驾游 ，也都是短途的游玩
，不敢跑远，每天上下班来回将近50公里吧 ，基本上五天充一次电吧
。

大灯就像大眼睛，霸气有神

一万公里的五星好评
，越开越喜欢

回首这10000公里的相处，不后悔选择电动车 ，当然也不后悔选择6E
，但就这三个月就省了一大笔油钱，按照之前我的老帝豪来算 ，10000公里烧油产不多7000元
，一公里7毛多，iEV6E家里充电10000里电费合计1000元不到 ，不到油车的五分之一
，谈其他都是虚的，只有这个养车省钱 ，是实实在在的。之前周末出去办事
，地铁或者公交车直达的，一般不开车 ，现在感觉6E比公交车出行还便宜 。这就是我选择电动车的原因，也是最大的收获
，哈哈哈，还在犹豫的小伙伴绝对推荐
。

正脸 ，和谐统一
，我觉得比大部分油车前脸好看

胖墩墩的小屁?股

喷黑的后玻璃，虽然车身小但涉及还是很出彩的 ，体现在细节上

后尾灯

XYG说明用的是信义玻璃

充电口在车头
，我觉得如果充电口真的在这个位置还挺方便，这个就是个装饰

这部分红色缝线是皮的 ，其他地方都是硬塑料的

车门这部分也是软的

大档把

方向盘
，手感还可以，关键手感非常轻

雨刷调节 ，仪表盘还有34%的电量

空调按键

红色的部分都是皮的

甚是欢喜
，提车江淮iEV6E，在此浅谈提车作业

前年8月份提的车 ，到现在8月底提车将近两年的时间了，记得6E运动版上市的时候
，我算是第一批车主了，从提车到现在 ，自我感觉对6E还是很有发言权的
，现在看看我的6E运动版的近况，我总结了一个成语 ，风姿依旧。

侧面很苗条

现在正是好季节
，天气不冷不热，不用开空调 ，E模式
，续航270一点问题没有，续航只能大概估算 ，因为基本上不会把电量开完测
，我最少的一次开到11%，不敢玩火 ，掉电我没有遇到过，掉2%我感觉正常吧
，合理范围之内 。?7月份的时候刹车有点异响，后来自己消失了 ，我就没有去4S看了
，除此之外没有任何的质量问题，我属于开的比较规矩 ，况且现在的路况你懂得
，市区根本没法放肆开，走走停停 ，偶尔高架上面放肆一把
，逮到摄像头的路段搞到90多，我对6E的总体评价就是实用的上班代步车 ，空间是小了点
，但是在养车的省钱上可以把缺点弥补过来了，哈哈
。

大灯和雾灯

对比新款的镀铬前脸 ，我感觉还算蓝色的更耐看，有点特色

轮胎磨损的适中吧
，轮毂依然鲜亮

全车基本没有任何的剐蹭，哈哈 ，车小好控制

短小灵活的车头

内饰比外观的风采更新

悬浮屏

手握方向盘
，我就是街上最亮的仔[嘻嘻][嘻嘻]

打第一眼看到江淮的新能源iev6e就被它呆萌又帅气的外形深深地吸引，四平八稳的视觉感受让人非常有安全感！同级品牌有好多 ，但真正欢喜的还是6e运动版车型！家里有油车为了方便代步考虑再入手一辆新能源的车型价位区间计划在7万上下
，纯代步使用所以没考虑大的车型，看的都是小型甚至微型的小车！奇瑞小蚂蚁车型整体不错但两门的设计真心感觉不太方便 ，比亚迪e1配置着实有点简陋塑料感也是很容易吐槽的
，欧拉的外形女性化太强了媳妇开还可以要是我开的话真的有点儿不搭呀，还有哪吒也看过可就是知名度太低了 ，综合下来也就江淮的iev6E符合我的口味
，而且是一眼就相中了！昨天刚刚提车到家今天就决定立贴纪念一下[微笑]

车位里的大白6e，后期准备在这个位置安装一个充电桩！

侧面腰线衬托着大白肌肉感满满的！

充电口位置

鹰眼式大灯 ，犀利又有神，日间行车灯也是标准配置！

轮毂不大不小
，综合平衡了节能，抓地力 ，静音等

尾部造型圆润饱满
，小小的备胎罩增加了整车的越野范儿

新能源车不限行不限号，综合续航320公里60等速的话最大可以达到400公里。！

家族式前脸增加了识别度 ，永磁同步电机峰值公里50kw 峰值扭矩215N. m 0到50加速仅需5.5秒
，日常起步超车绝对游刃有余！

四轮盘刹，远远超过了同级的那些前盘后鼓的制动系统！刹车能力强 ，安全性更好！

春暖花开奔你而来
，阳光明媚，新能源与绿色植物更配[嘻嘻][嘻嘻]

三楼挂防盗窗的就是我家[胜利][胜利][胜利]

后排座椅支持4\6比例放倒 ，而且配了三个头枕三条安全带
，安全性做的真是棒[强][强][强]

后尾门怎么看着那么招笑呢[偷笑]

驾驶舱皮质用料视觉高档，多功能皮质方向盘既有手感操作起来也方便！

L ，E，S三个驾驶模式！旋钮式的挂档个性的同时有档次又美观[得意][得意]

快中午了忍不住提车的欢喜出去溜达一圈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]让个车
，出门在外方便你我他！

出入小区的林荫小道 。大道在修路所以这条小路作为临时通行

以后与大白6e并肩同行，开启我的新能源环保之路！[调皮][调皮][调皮]