晶锐最贵三个颜色

这期评测给大家带来的是斯柯达车模系列。斯柯达百年造车品牌，旗下的车型与上汽大众车型同平台同技术。这期的主角我选来的是斯柯达晶锐。这款是第三代全新晶锐，2015年在国内正式上市。斯柯达Fabia也在拉力赛征战。底盘还是不错的。我们马上开始评测。

先来说说历史：斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖 ”之称的“金方向盘奖”。（源自百度）

第三代斯柯达Fabia，打破斯柯达传统设计语言，以更时尚动感的造型显示斯柯达品牌的年轻化趋势，这代晶锐与第三代晶锐，就像明锐和新明锐的区别完全是年轻10岁。

准备开箱。

斯柯达的车模也是打开看到卫生纸，和大众的车模一样。

斯柯达的车模同属上海大众汽车礼品有限公司出品。

我自己蛮喜欢全新晶锐的，特别是他的双色车身。晶锐还荣获著名的“红点设计大奖”。

长宽高4003mm*1642mm*1500mm，轴距2465mm

车头采用四叶草的家族设计，其实斯柯达销量开始提升，与年轻的设计造型分不开，以前确实太老了。

双色车身。车顶和后视镜同色，车身又是另外一种颜色。

这个颜色为拉丁红，前15寸轮毂，通风碟刹。

C型尾灯。

后15寸10复式轮毂，比较动感。A0级车，还是离不开前碟后鼓。

鼓刹。

全新晶锐因为成本问题，后倒车雷达为3个。

车尾的亮点就是C型尾灯了，不过是卤素的

看看内饰吧，内饰也为双色拼色。

后备箱可打开。

后排空间是比较窄，和POLO一样。

家族直瀑式立体格栅设计

雾灯随转点亮

看一下PQ25平台吧。

后扭力梁，拖车钩细节也有还原。

前麦弗逊。

全新搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱

这款是1.6发动机

发动机舱还原不是很细致。

天窗可开启，但是开启角度有点夸张。

最后总结产品优点阐述:原厂监制，质量和品质都不错。产品缺点阐述:发动机舱还原度有点粗糙，天窗开角大得有点夸张。

我开的是紫铜橙，不过就像LZ说的满大街都是没啥意思了。

推荐：1、我停车位边上有一辆是银色的，觉得这种颜色比较实用，非常耐脏。新车的时候，还比较经常的刷洗，但是时间长了，加上最近雨水多，我的车那叫一个脏。但是同样不洗边上那辆银色的就不太显脏。要是MM和我一样比较懒，银色是不错的选择。

2 、冰海蓝。不显旧的。上班途中有个单位总停着一辆冰海蓝，颜色一直不错（应该至少2、3年的车了吧）.不建议激光蓝，那个颜色有一点点脏就显的很旧。

3、**熏黑版。这个超爱。大街上看到过一次，觉得比法兰红熏黑的还酷。如果MM银子富裕一点强烈推荐这款。夺人眼球的选择