宝马530电动价格大概多少

日前宝马汽车官网显示，华晨宝马530Le里程升级版上市。新车换装了经过升级的第四代eDrive系统，电池容量从老款的13kWh升级为17.7kWh，纯电续航里程由67km增加到了95km，价格相比现款车型不变，仍为49.99-53.69万元。

设计方面，华晨宝马530Le里程升级版是现款车型的升级版本，由于其全部的升级源于动力系统，所以新款车型完全同步现款车型，外观和内饰方面较现款几乎没有变动，只是新车对全液晶仪表盘和iDrive?7.0车机系统进行了升级。

动力方面，530Le里程升级版依然搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩420Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间6.9s 。

油耗方面，虽然新车动力总成没变，但530Le里程升级版搭载的电池容量由老款的13kWh升级为17.7kWh ，纯电动续航里程由67km增加到95km，工信部综合油耗降为百公里1.5L。

充电时长方面。在3.7千瓦交流电源下，530Le里程升级版将电量从0充至80%需要3.9h 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售49.99万起宝马530Le里程升级版广州地区上市纯电续航升为95km

要想买一台豪华品牌的新能源车轿车，既能满足家用也可以兼顾商务需求的，相信很多消费者都看过它，没错就是华晨宝马530Le，近日推出了两款新车型，价格与现款车型不变，售价为49.99万元的豪华版和53.69万元的先锋版。

530Le新车最大的亮点就是纯电的续航能力提升了，电池容量从老款的13kWh升级为17.7kWh，纯电续航里程由67km增加到了95km，将电池从零充至80%需要3.9小时，以及升级的第四代eDrive系统，对于车辆的节能方面有一定的提高。

发动机方面仍然搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机最大输出功率135千瓦，最大峰值扭矩290牛·米。整套混合系统综合最大功率可输出185kW，峰值扭矩420Nm，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.9秒。据工信部显示，新车的综合油耗降低至1.5L/100km。充电时长方面，将电池从零充至80%需要3.9小时。

外观和内饰方面几乎没什么改变，大家期待的新型前大灯样式并没采用，内饰的液晶仪表换成了最新的全液晶仪表和iD7系统。

点评：

在国内豪华新能源车型中，特别是宝马5系插电混动该级别的，竞争对手较少，加上车辆的定价和政策的优惠，530Le的销量可观，而且车辆的配置也较为丰富，是一款性价比较高的豪华轿车，特别适合满足一定充电条件，而缺少指标的消费者。

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近日，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，价格相比现款车型不变，为49.99-53.69万元。电池容量由现款车型的13kWh增加到了17.7kWh，纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km。同时还换装了第四代eDrive系统。

外观上和现款车型相比没有变化，标识性的双肾中网了蓝色装饰条的点缀彰显着新能源的身份，另外进气格栅带有主动控制，能够根据发动机的工况进行开启或关闭，减少了风阻系数。eDrive的身份标识则设置在了霍夫迈斯特拐角旁，充电口设置在了驾驶侧。

宝马530Le里程升级版也延续采用了全液晶仪表盘和iDrive?7.0车机系统，档次感和使用便利性都得到了提升。

动力系统，新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。百公里加速时间为6.9s，工信部综合油耗降低至1.5L/100km。其中高压电池采用了811镍钴锰三元锂离子高性能电芯，在不改变高压动力电池包形状、体积以及电芯数量的情况下，将电能总容量提升了37%，并从之前的13kWh提升到了17.7kWh ，同时电池包增重仅6.5kg，并进一步优化电池的安全性能。

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