升仕310v和gw250怎么选择？

题主将这两款车型放在一起进行对比
，唯一的理由可能就是看中了这两款车型价格比较接近，如若不然是不可能将街车和巡航太子车放在一起对比的 ，因为这样根本就不符合车型的对比条件
。那么问题来了这两款车型到底如何选？

豪爵铃木 GW250 平均售价26680

升仕310V 平均售价26800

GW250虽然是一款街车
，但其实它是一款偏向于实用性的，比较常规的跨骑车 ，和真正意义上的运动型街车还是有差距的
，比如它的外观就有点老态龙钟，不具备动感元素 ，反而作为运动巡航太子车的310V外观方面会更有优势
，所以外观上310V会更为抢眼。

动力方面，GW250搭载的是双缸水冷 ，而310V则采用了单缸水冷
，猛一看GW250会有绝对优势，不过嘲笑单缸的同时我们也要看看GW250的技术规格会有多高 ，双缸四气门是不是有点不够意思呢，虽然人家310V是单缸水冷但至少是四气门高性能发动机
，所以实际的动力表现310V就会更为出色，它30N.m的最大扭矩动力输出基本上可以做到随叫随到 。

配置方面 ，这两款车型之间的差距用天壤之别来形容一点也不为过
，GW250除了一个前后碟刹ABS以外，在无能够拿得出手的配置 ，而310V基本上是要啥有啥的一个主
，液晶仪表，ABS好像都是这款车难以启齿的配置 ，它所追求的是高大上的实用配置
，比如滑动离合器，无钥匙启动 ，电动油箱盖等
，所以配置上310V可以秒杀GW250
。

到这里有的车友可能会说310V只是一个花架子，基本上是处于那种品质不够配置来凑 ，技术不够外观掩饰的车型，当然有这种怀疑很正常
，但这款车的做工还真没问题，它的细化程度在自主品牌中也是数一数二的 ，只不过相比国民神车GW250在稳定性上会欠缺一点
，所以也没有我们想象中的那么差劲。

说了这么多那么这两款车应该如何选呢？骑士分享认为它们之间的选择，还是应该看个人的需求 ，如果比较注重配置体验和动力表现显然310V会更适合
，因为这是它的优势所在 。而如果比较注重后期的耐用性和实用性，还是应该选择GW250 ，即便它外观有点老
，动力有点弱，配置有点差 ，但它整体表现和车身结构会更符合实用型的需求
。

信我的
，这两个都不要！gw属于质量好，但动力差（同等价格下） ，就是同250摩托车里动力也算偏弱的。油耗高（同价格）比310高 。外观老
。反正你要是觉得我就想买个骑不坏的车，那就它了。否则
，再看看吧 。310v是骑行3角设计不好
。我问过很多人，都觉得这车挑身高。个儿高得骑着不舒服 。

必须是选择gw250！震动抑制和品控不是升士可以比的。退一步说 ，gw卖了可以再玩一部绅士
，但是反过来可不行！

个人觉得GW250技术老，但稳定 ，升仕虽然 科技 感十足
，但也问题不断，看你喜欢那个了！我选GW

专业解析摩托车故障 ，精准推荐所需车型
。大家好
，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

新手刚拿本，3万内有哪些比较好的车型推荐？

这种需求下值得推荐的车型还是比较多的 ，毕竟三万的预算能够选择的车型会有很多
，所以如果没有其它具体要求的话，符合标准的摩托车就会比较多 ，因此有以下车型推荐。

第一款 豪爵铃木250系列 平均售价2.66万起

这个系列目前有三款车型，它们分别是跑车
，街车，休旅车这三款车型有一个共同的特点就是皮实耐用 ，比较值得长期拥有 。而其中的街车GW250是一款偏实用设计的车型
，它虽然外观有点老，动力有点弱 ，车身有点重但后期不仅适合平时代步
，也可以跑长途，所以注重实用性它可以作为首选
。

第二款 五羊本田190系列 平均售价1.65万起

这个系列同样有三款车型 ，它们分别是街车
，复古车，休旅车这三款车型同样具备皮实耐用的特点 ，并且它们的动力特性比较容易上手
，非常适合入门级新手拥有。如果后期的使用方向就是短距离通勤代步，那么这个系列中的街车和复古车会比较适合 ，只不过因为它们的车型调校不同，所表现出来的骑行质感会有差异
，暴锋眼190会比较轻巧灵活，而复古车鸷道190则会舒适一些 。

第三款 飞致系列 平均售价1.26万起

建设雅马哈飞致系列目前有两款车型 ，它们分别是飞致150和飞致250
，这两款车型有一个共同的特点就是省油，是低于同排量平均水平的那种省 ，除此以外它们的车身结构也会比较实用
，即便是干一些粗活它们也是能够胜任的，所以代步状态下这两款车型将是不错的选择
。

第四款 升仕310系列 平均售价2.38万起

这个系列车型也会比较多 ，主要包括街车
，太子车，休旅车 ，巡航车。它们的共同特点就是造型 时尚 
，做工细致，配置丰富 ，其中最突出的点就是外形和配置，不管是它旗下的哪一款车型
，这两方面都可以在各自车型中，具有非常突出的优势 ，再加之动力输出比较宽泛
，那么对于新手来说也是比较有诱惑力的 。

以上四个系列的车型，就是这种需求下的推荐 ，它们的动力表现相对来说都会比较温和
，所包含的车型也会比较丰富，所以选择时可以根据后期的使用方向 ，以及对车辆综合表现的需求进行取舍
。

看要求需要一款长途机车
，价格在3万以内，我从以下两点来回答这个问题。

长途驾驶摩托 ，首先需要一款质量可靠
，油箱够大，骑行姿势舒服的摩托 。要不然坏路上 ，没地方修；油箱小，经常找加油站；骑行姿势战斗
，没一天你就腰痛
、胳膊痛，不用长途了
。所以首选拉力版摩托。

1.新车：

新车中符合符合这个价位的车有很多 ，但拉力中我推荐两款 。

首选铃木的DL250
，车价29580-32680，因为铃木经常有活动 ，所以价格可以减少2400元。此车排量为250cc
，动力上稍微弱了一点，但是这款发动机质量可靠 ，综合油耗3.5L
，配合17.3L油箱，续航可以达到500公里
。

第二个就是赛科龙RX3S ，车价29880-35880
，此车配置的为宗申自主研发的380cc水冷并列双缸发动机，排量上占很大优势 ，配合合理的车架设计，使离地间隙达到了190mm
，通过性会强于DL250，座椅高度也略低于DL250 ，对矮一点的骑士还是很友好的。该车配置了20L的油箱
，使续航更加放心 。

这两款车中DL250属于小马拉大车，动力略显不足 ，但综合品质要好于RX3S
，适合公路级长途行驶
。而RX3S更大的油箱和更高离地间隙，更适合复杂路况驾驶。

2.二手车

因为预算在3万以内 ，质量可靠的拉力车型林杰建议在两款车中选择 。

金鹏TPK502
，车价37800元，是这个价位中最先上市的车型 ，拥有良好的口碑和外观
，配置了一款并列双缸500cc的发动机，20L油箱 ，随之而来的车辆自重达到了235KG，导致驾驶难度略有提高
。此车座高795mm这样的大车来说双脚着地还是很轻松的
，但是排气位置太低，影响了涉水能力和越野能力 ，算是一个败笔
，而502X升级后就改善了这一点，但是价格也上涨了。所以在此不在比较范围 。

凯越500X ，32800-37800元
，搭载的隆鑫产实际排量471cc的双缸水冷发动机
。虽然和TPK502差了29cc但实际差异并不明显。500X油箱容积同为20L，但是车重仅为178KG ，使500X驾驶起来更轻快
，更省油 。由于凯越厂家宣传它是国产ADV中越野能力最好的，我们通过厂家配置的KYB减震 ，更长的减震行程
，可关闭的后轮ABS，对经常越野走烂路的朋友还是有很大帮助的
。

以上两款新车 ，两款二手车都是同级别中大家认可比较多的车型，其实无极的500DS
，凯越400X，赛科龙RX500都可以考虑一下。可以根据经常公路长途还是越野、车辆实际年限 、驾驶手感
、座高等因素综合考虑选择 。

以上为林杰原创解答 ，欢迎关注！

首先
，我极力推荐这位“新入坑”的摩友选择一辆二手车！

对于很多人来说，不论 汽车 还是摩托车 ，第一款车基本上就是为了练手。毕竟对于新手而言
，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰甚至是摔车 ，如果购买新车的话
，这些磕磕碰碰肯定比那些老手们概率高，不但会增加不小的一笔维修费用 ，而且还会让自己心疼不已
。但若选择一款二手车
，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅 ，就能将就着用，等毛病大了
，给车做一次大的检修，大不了卖掉 ，也不会贬值多少钱 。

其次
，我建议你的“第一次 ”选择一款合资车
。

以你30000块钱的预算，不论是新车还是二手车 ，可选择性还是非常多的。之所以建议你选择合资车
，其实是一种折中的选择 。国产车最近几年进步很大 、性价比也很高，但是就其品控
、稳定性而言与合资车还有差距 ，而大贸车售价较高且维修保养也很贵
，而合资车刚好结合了二者的优点，也规避了一部分缺点 ，也是鉴于第一条
，很适合你练手
。

其三，我建议你选择250排量的摩托车。

250CC被誉为摩托车中的黄金排量 ，几乎适用于任何阶段的骑手 。对于你来说，动力够用、操控平顺 、技术成熟
，完全满足你的日常需要
。排量太大的话很不利与新手骑行，毕竟驾驶技术不成熟 ，遇到突发情况就会存在很大的安全隐患
，安全才是第一位的，排量都是骑上去的。

最后 ，也是该问题的重点
，我向您推荐以下几款车型 。

综上所述，希望你首选豪爵铃木GW250（街车）
、GSX250（仿赛）和 DL250（ADV）三兄弟 ，这哥仨至少占据了合资摩托车的半壁江山
，250排量、双杠水冷 、出色的品控
、良好的口碑、较高的保值率 、极高的市场保有量，非常适合新手们选择
。而且以你的预算 ，不论新车还是二手都能拿下。由于车友们对他们过于熟悉
，具体的参数配置在此就不列举了，您可以通过网站或者视频详细了解一下 。

希望对你所有帮助！

三万的挺多啊 ，春风NK系列的啊250.400，还有铃木GSX250.春风仿赛250RS
，gPr150，这几款车都是新手上路的首选

，而国内的巡航车风格全然不同
，分有运动型和美式的，不过今天要说的是一款国产中量级巡航车-龙嘉V途250 ，最经典V缸巡航车！配电喷系统+国四标准
，续航500km，仅售18800元。

摩瑞MV800是目前国产排量最大的巡航车 ，大胆的造型设计
，自主原创的外观，而且超大的体格 ，完全符合了美式巡航车的概念
。摩瑞MV800使用双缸水冷发动机
，最大功率42kw/6000rpm，最大扭矩70Nm/5000rpm ，有着电喷系统和六档变速。

奔达作为国内专门研究太子车的品牌，旗下最受欢迎的就是奔达400了 。经典的复古造型
，从外观中来看就已经充满了浓郁的年代感
。搭载双缸水冷电喷发动机，最大功率27kw/9500rpm ，最大扭矩28Nm/8000rpm。

奔达旗下的一款中量级美式巡航车
，FUN250，这款车首次亮相于2016年 ，也算是国内巡航车中比较经典的一款 。2016款最早的奔达FUN还是采用传统化油器供油和油冷散热
，在当时也是被不少车友称之为国产“哈雷
”
。

个人建议你直接用踏板，如果你是代步的话。 。踏板也很好了 ，不要想象的那么差
。 在中国的话
，其实踏板是最适合的。如果你是在一二线城市就选踏板三四线城市，你还可以选一下挡车 。

档车选GW系列 ，踏板选甲虫200（身高175以上）或PCX150（身高175以下）
，作为新手，摩托把你扔路上应该是最领新手头疼的了 ，这三款车质量稳定性很高，正常保养骑不坏
。

凯越500X

实实在在的建议：如果将来骑挡车
，可以先买个二手春风狒狒骑半年，好好熟悉一下路上何种突发情况以及各情况下的换挡 ，这车
，摔了也不疼(车也不心疼，人也摔不疼)。练好了然后再转手卖掉 ，你可能就会知道自己适合什么了 。

新手 你首先确定要什么车型

adv 街车 跑车 还是踏板。

然后你就疯狂上闲鱼淘性价比高的 或者是销量高的
， 多看看价格差不多都能了解
。

不懂车的可以买准新车 总有人开个几百上千公里 等你8折或者7折去收 一般也不会有什么问题。

所以车型不是问题 。 开始多玩几个车找到合适自己的车 然后长期拥有
。