汉兰达四驱和q5四驱系统区别

高配四驱汉兰达和奥迪Q5L的区别：四驱汉兰达30万，奥迪Q5L36万。两种模式虽然定位不同 ，但并非没有可比性
，汉兰达更注重实用性，而Q5L就是BBA的存在 。在不考虑品牌因素的情况下 ，我
，更倾向于选择高配四驱的汉兰达
。1：配置对比四驱汉兰达的配置远高于奥迪Q5。汉兰达的很多配置都是我比较喜欢的配置，比如并线辅助 ，车道偏离预警系统
，中央差速锁功能等等 。它们特别实用，能增加很多驾驶乐趣
。2.变速箱对比汉兰达配备的是6速手自一体变速箱 ，奥迪Q5配备的是7速双离合变速箱。双离合变速箱在走走停停的城市和拥堵的道路上会给驾驶者带来太多的麻烦，比如低速顿挫、非正常磨损 、过热保护等 。这几乎成了双离合变速箱的通病
。3.总结其实汉兰达在外观
、空驶空间、油耗方面也有很大的优势。综上所述
，我觉得如果看重品牌，可以选择奥迪Q5L；如果你更注重实用性和可靠性 ，我建议你选择价格更高的汉兰达 。2如何选择高配四驱汉兰达和奥迪Q5L丰田汉兰达和奥迪Q5L定位不同
，有争议。作为奥迪BBA性价比最高的品牌之一，长期以来在中国留下了深刻的豪华品牌效应
。“一个单车logo就足以把汉兰达打好几条街” ，而丰田汉兰达则以实用性强
，故障率低，给人留下了深刻的品牌形象。自上市以来 ，其销量从未停止
，一直处于供大于求的状态，甚至达到了罕见的涨价 。中型越野车中 ，奥迪Q5L和汉兰达在科技和豪华上都是中型SUV
，但在品牌定位上却没有丝毫区别
。对于奥迪来说，科技感和豪华感的营造是看家本领 ，既能让你享受科技带来的极致体验，又能让你感受到愉悦的豪华氛围。至于汉兰达的迭代更新
，科技感和豪华感的营造自然不能和Q5L混为一谈 。以30万左右落地的汉兰达四驱精英版7座车型和30万左右落地的奥迪Q5L40tfsi为例
。汉兰达缺少很多主流配置，比如主动安全系统 、倒车雷达
、倒车影像、定速巡航 、天窗
、无钥匙进入启动、电动座椅 、导航、语音控制等。连SUV的魂动车顶行李架都欠缺 ，和10万左右的车型配置相差甚远 。就做工用料而言
，高档和低档用料一目了然
。汉兰达不仅用料不如Q5L，而且很有时代感。对年轻人来说自然是不愉快的 ，是青春与成熟的较量 。当然
，汉兰达即将换代
。新车型上市后可能会完全完胜Q5L，但标准没有奥迪的高档。空位和舒适看汉兰达奥迪的科技感和豪华感毋庸置疑 ，但汉兰达的空位更强 。无论是长宽高还是前后轮轴距
，都压着奥迪Q5L。7座布局可以给出多种出行需求
。即使把第三排座椅撑起，它依然能在座椅之间保持足够的腿部空间。同时 ，座椅的柔软度让你可以骑行 。况且汉兰达不仅在空房间里
，还在储藏室里
。储物箱
、门储物槽、手套箱 、扶手箱
、杯架等。随处可见，摆放有序 ，在同年级都处于不错的水平 。至于奥迪Q5L，其家用实用性远远不够
。对于家庭成员多
，喜欢公路旅行的朋友来说，汉兰达的载人载物能力确实值得肯定。故障率从投诉数量来看 ，奥迪Q5L遇到了很多问题
，故障投诉排名靠前，最近有75起 。其中投诉多与车身附件故障有关 ，如中控单元电流声、音响单元异响 、中控台异响
、后排座椅进水等
。以及双离合器的常见问题
，如顿挫、异响 、变速箱故障灯等。存在 。至于海拉丰田众所周知的低故障率是汉兰达二手高增值率的重要因素
。虽然汉兰达的豪华品牌认知度和价格没有Q5L高，但如果这两款车三年后卖 ，奥迪Q5L就不考虑豪华了
，四圈也不会普及，而汉兰达依然可以是一盏在手的明灯。中型SUV车型中 ，汉兰达增值率排名第一 。比如你买了一辆30万左右的汉兰达
，开了三年，只需要交购置税和下次出售可能贬值的一些小费用 ，依然可以卖到27万左右。溢价严重的豪华Q5L，36万左右落地
，三年后不一定能买到27万
。随着时间的推移，未来的贬值速度会更快。但由于丰田超低的故障率 ，丰田品质的可靠性
，以及市场上的大量，时间越长 ，汉兰达的产品特色就会越突出
，所以保存率相对较高 。汉兰达不是能让你一见钟情的SUV，而是能让你越来越喜欢的“传家宝 ”
。其次 ，从后期保养来看
，汉兰达的保养费用更亲民。一般一万公里一次，机油和滤芯的单次更换价格在700-800左右 ，而四滤
、刹车油、变速箱油的大更换价格也在2000左右
，而奥迪Q5L在1000以上，大保养高达7000 。如果更换零件和车身保养 ，成本会增加
。综上所述，从经济性和实用性来说
，汉兰达无疑是最佳选择，但对于精力充沛的年轻人来说 ，选择奥迪Q5L更准确。毕竟无论是科技还是豪华都更符合年轻人的胃口
，最重要的是四圈要更高级 。汉兰达更适合年龄大 、稳重
、家庭型的消费者，稳重的外观和舒适宽敞的实用空房更符合需求
。这还要考虑到后期的折旧率和保值率 ，也就是汉兰达
，更不用说所有车型了。至少在汉兰达这个级别的车型中，确实是一个既能理财又能照顾家庭的好搭档 。换了三五年车 ，还是不亏的
。

30到40万的suv哪款车比较好

20-30万元落地
，那些推荐别人买奥迪Q5L的人不知道怎么算的账，30万连入门级的裸车Q5L都没不到 ，更别说落地了。如果想要买舒适度好
，静音好的车我比较推荐美系SUV，譬如说福特锐界和别克昂科威 ，为什么不推荐汉兰达，因为在舒适性方面汉兰达不如以上两款车型
，另外还有一些稍入门级的豪华品牌SUV，比如说宝马X1 。

福特锐界售价22.98-38.98万元福特锐界刚推出时被誉为汉兰达最强劲的对手 ，但是这么多年过去了汉兰达依旧是一车难求
，而锐界却慢慢的淡出了人们的视野。但是这并不代表锐界就是一款很差的车，锐界整体来说除了油耗高点之外 ，空间相比汉兰达略小之外
，在舒适性和静谧性以及用料方面是好于同级别车型的
。

建议选择5座的锐界，推荐两驱ST-line版本 ，售价26.98万
，全部办下来不到30万。它搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力245匹 ，匹配的是8档手自一体变速箱 。车的外观大气运动
，给人感觉很敦实，内饰用料很不错 ，基本没能摸到的地方都是软的
。

别克昂科威售价18.99-27.99万元别克昂科威作为一款美系车的代表，虽然它的尺寸没有福特锐界那么大
，但是价格相对来说更加便宜一些，在加上它的乘坐舒适性和隔音静谧性也是非常不错的 ，所以这里也比较推荐昂科威。

昂科威作为一款大五座的SUV
，在家用方面还是非常合适的，无论是乘坐空间还是后备箱空间日常使用都没有问题 ，而且昂科威还有2.0T排量的车型
，价格方面比锐界便宜不少 。目前的优惠有将近3万元，这里比较推荐23.19万元2.0T四驱豪华型 ，落地价格不足26万
。内饰相比同级别竞品更加豪华、2.0T的发动机配合四驱系统
，百公里加速时间能达到8.2秒，日常使用动力非常充沛。

宝马X1售价27.88-33.98万元宝马X1作为卖的最好的入门级豪华SUV ，它具有同级别最大的空间
，最好的驾驶感受，同时在内饰做工用料方面也对得起豪华品牌的称号 。在加上足够的终端优惠 ，所以X1一直是很多家庭人士的第一辆豪华家用SUV
。

对于宝马X1，目前终端优惠都在5万元以上
，所以性价比相当可以，并且目前X1出了新款 ，它的外观已经跟宝马X3十分相似
，不在是那个很小气的X1，对于很多爱面子的人来说 ，X1还是可以给足面子的。我比较推荐2.0T 25Li领先型
，终端收件24.78万元，落地不到28万元 ，匹配7档双离合变速箱
，没有3缸机的抖动，动力也非常充沛 ，日常使用非常足够 。

另外一点
，宝马作为一个豪华品牌，它的做工和用料也不失水准 ，内饰具有较强的豪华感，外观也颇具动感
，造型运动而大气
。它的轴距只比丰田汉兰达短1厘米，所以X1的内部空间非常的充裕 ，家用非常合适。

1 、凯迪拉克XT5 2020款28T豪华型

厂商指导价：34.97万

终端参考价：29.97万

2、沃尔沃XC60 2020款T5四驱智逸豪华版

厂商指导价：39.09万

终端参考价：32.39万

3
、红旗HS7 2019款3.0T自动四驱旗悦版

厂商指导价：34.98万

终端参考价：34.98万

4、奥迪Q5L 2020款45 TFSI尊享时尚型

厂商指导价：44.52万

终端参考价：37.84万

将全时四驱换成适时四驱
，将AT变速箱换成双离合变速箱，这一代奥迪Q5L曾被国内网友好好的抨击了一阵。好在Q5L还是禁受住了市场的考验 ，2019年的销量达到了13.89万辆
。这说明
，除了奥迪品牌的影响力之外，Q5L这款车本身的产品力还是得到了消费者的认可。

5 、奔驰GLC 2020款GLC 300L 4MATIC动感型

厂商指导价：44.78万

终端参考价：40.78万

说到豪华SUV ，当然不能少了奔驰 。作为汽车的发明者和百年豪华品牌
，奔驰旗下车型的价格也是一直高高在上，似乎跟性价比不沾边
。