汽车独立悬挂排名

汽车独立悬挂：

1、双叉臂式独立悬架

双叉臂式悬架是公认操控性最出色的悬架结构。法拉利F430、奥迪R8 、以及F1方程式赛车，均采用双叉臂式独立悬架。拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。

2、麦弗逊式独立悬架

麦弗逊在汽车前悬架上的应用相比于其它悬架是最为广泛的。全世界大部分民用车，包括历来都非常注重操控的保时捷911、宝马M3都采用麦弗逊式前悬架。麦弗逊式悬架由螺旋弹簧、减振器、A字形下摆臂组成。

它的物理结构为支柱式减振器兼作主销，承受来自于车身震动和地面冲击力。

优缺点

独立悬挂的优点是质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。

不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。

其十大品牌如下：

1、万都，其创立于1962年，是韩国大型汽车零部件生产公司；

2、东机工成立于1988年，富奥股份与日立安斯泰莫合资成立，专注于汽车减振器及相关产品；

3 、蒙诺创于1916年美国，全球知名悬挂系统OE配套减振器供应商；

4、始于1919年日本，KYB公司是世界上较大的液压设备制造商之一；

5、南阳淅减成立于1951年，是以生产汽车减振器；

6 、倍适登始创于1873年，1988年成为蒂森克虏伯集团旗下子公司；

7、日立安斯泰莫是由日立汽车系统、京滨、昭和及日信工业4家公司于2021年1月合并组成；

8 、KONI始创于1857年荷兰，是全球出色的性能和可调减震器制造商；

9、Sachs品牌始于1894年，现隶属于德国采埃孚旗下，专注于为乘用车提供减振器；

10、KONI始创于1857年荷兰，是全球出色的性能和可调减震器制造商。

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